同丰5MM-25MM穿线不锈钢软管和包塑金属软管

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金属软管|不锈钢软管|不锈钢金属软管|包塑金属软管|花洒软管|卫浴软管|淋浴软管|花洒不锈钢软管|自1989年以来,我们一直专注于制造家用花洒软管和工业穿线用软管我们的软管,包括单扣不锈钢软管,双扣不锈钢软管和厨卫软管。我们的生产设施是完全自动化的软管机械(德国制造),我们有完整的质量保证计划,并通过ISO 9001和NSF61认证。我们一直在不断寻求新的应用和灵活创新的软管产品进行研究和开发。目前我们主要有两类产品:家用卫浴软管,工业和特殊用途的穿线软管以满足客户的要求。
详细同丰金属软管
自1989年以来,我们一直专注于制造家用花洒软管和工业穿线用软管我们的软管,包括单扣不锈钢软管,双扣不锈钢软管和厨卫软管。我们的生产设施是完全自动化的软管机械(德国制造),我们有完整的质量保证计划,并通过ISO 9001
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同样是3缸车为什么奇瑞QQ10多年没有一个人骂它抖?

作者:shonly   发布于 2019-11-26  

  同样都是使用了三缸发动机,但是别克英朗,无论是1.0T三缸版还是1.3T的三缸版,其抖动的程度都要远远超过了奇瑞QQ。很多人都说没有可比性,但事实上,两款车都是采用了三缸发动机的轿车,奇瑞QQ的排量更低,那么就此而言,两款车还是具备可比性的

  让我们回到八年前,奇瑞QQ还经常可以月销破万台的历史巅峰时刻,当年的奇瑞QQ3 时尚版采用的是奇瑞自主研发的三缸发动机,排量仅为1.0升的自然吸气引擎,没有涡轮增压器,更没有复杂的机构,匹配的还是5MT的手动变速箱,笔记本遇到AI人工智能会怎样?英特尔这次又要革命了最大马力69,最大扭矩93N·m,听起来很原始更没有什么现代感。

  与此同时,这款奇瑞QQ早就于2013年停产停售了,奇瑞自身也知道中国汽车市场的微型车时代结束了,奇瑞QQ和长安奔奔都一去不复返。

  为什么更低端更便宜的奇瑞QQ,使用三缸发动机却要比别克英朗三缸机驾驶更平顺?

  原因之一:奇瑞QQ使用的清一色的自然吸气发动机,没有涡轮机构,虽然动力上不如别克英朗,但因为更没有什么多余的小小的三缸发动机之内,多了那么一个很大的涡轮增压器的阻碍,才使得这款奇瑞QQ无论是0.8升排量发动机也好,或者1.0升的三缸机也好,都不存在别克英朗涡轮增压三缸机的抖动感。

  原因之二:这款奇瑞QQ仅自重为936kg,不足一顿,但是别克英朗1.0T版自重就高达1.24吨,1.3T重到1.26吨,都至少比奇瑞QQ重了0.24吨左右,那么轻盈自然就显得轻便,奇瑞QQ驾驶起来负担更轻,自然抖动感就显得抑制得很好了。

  原因之三:奇瑞QQ出于安全考虑,限制了最高速度为136公里每小时,与此同时,这款车其实是模仿了日本市场上非常流行的K-CAR车型而来的,对于这款长×宽×高也达到了不俗的3550×1495×1530mm,轴距是2340mm的微型车QQ而言,该车并非是为了长途驾驶设计而言,更多则是城市买菜车而已。

  同样都是使用了三缸发动机,但是别克英朗,无论是1.0T三缸版还是1.3T的三缸版,其抖动的程度都要远远超过了奇瑞QQ。很多人都说没有可比性,但事实上,两款车都是采用了三缸发动机的轿车,奇瑞QQ的排量更低,那么就此而言,两款车还是具备可比性的。

  奇瑞QQ还经常可以月销破万台的历史巅峰时刻,当年的奇瑞QQ3 时尚版采用的是奇瑞自主研发的三缸发动机,排量仅为1.0升的自然吸气引擎,没有涡轮增压器,更没有复杂的机构,匹配的还是5MT的手动变速箱,最大马力69,最大扭矩93N·m

  奇瑞QQ使用的清一色的自然吸气发动机,没有涡轮机构,虽然动力上不如别克英朗,但因为更没有什么多余的小小的三缸发动机之内,多了那么一个很大的涡轮增压器的阻碍.

  才使得这款奇瑞QQ无论是0.8升排量发动机也好,或者1.0升的三缸机也好,都不存在别克英朗涡轮增压三缸机的抖动感。奇瑞QQ出于安全考虑,限制了最高速度为136公里每小时,与此同时,这款车其实是模仿了日本市场上非常流行的K-CAR车型而来的,扶贫干部争分夺秒,牛魔王四肖,对于这款长×宽×高也达到了不俗的。

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